＂亏本＂抢单 义乌＂1元包邮＂ 快递洗牌下的价格战(4)
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国家邮政局官网显示,2020年上半年,快递业务量、收增速差为9.5个百分点,量的增速是收入增速的近2倍。 2020年3月起,量收增速差距逐步拉大,从10.7个百分点扩大至5月的16.2个百分点。2020年上半年,快递均价为11.3元,继续下降。目前快递行业份额几乎被一线瓜分,通达系由于长期占据快递头部市场,已在一定程度上体现了规模效益,二线快递悉数走向转型或倒闭。 贯铄资本CEO、上海交通委邮政快递专委会副主任赵小敏表示,单票收入低除了资本开支外,一个非常重要的原因就是价格战,但价格战还在继续,因为部分企业希望用价格战撬动自身业务的增长,不乐意或者说没有更大的主动性来扩展自己的边界、加大投资的力度。 他表示,随着价格战的推进,将来会产生更多上下游企业的合作,并购、融合,“抱大腿”站队的情况会越来越多。 赵小敏提醒,国内快递市场高度集中以及同质化竞争严重。随着三、四线城市和农村电商市场日趋活跃以及跨境电商市场的发展,快递行业需要(寻求)换道发展,改变劳动密集型的发展困境。 根据东兴证券研报,快递CR8(反映行业集中度)时隔2年降至了80%以下。与往常年份春节期间CR8会短暂上升不同,今年春节期间CR8继续下降,这是行业正在经历重新洗牌的外在表现。价格战对于行业所有参与者都是严峻考验。 多位商家在采访中告诉新京报记者,义乌快递打价格战对业务员来说短期看不到影响,涨价、降价波动常见,不会有很大出入。眼下是占便宜,但是价格战持续,快递终会撑不住走向破产。 义乌快递单票价格表 (单位:元) 中通 调整前1.4 调整后1.4 韵达 调整前1.3 调整后1.3 圆通 调整前1.15 调整后1.3 百世 调整前1.1 调整后1.35 极兔 调整前1.15 调整后1.4 申通 调整前1.15 调整后1.25 注:快递报价为义乌邮政管理局开罚单前后情况,实际报价有0.05元至0.2元浮动 新京报记者 程子姣 实习生 吴丽霞（责任编辑：刘晓方） |
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