交流促成长共治谋发展(2)

　　了汽车市场的健康成长和发展。

　　在现代经济中，诚信是市场经济的基本原则，是企业发展的基石。从企业自身战略出发，诚信才是企业的生存之道。商务部外经贸企业协会的一项调查表明：68%的企业因为信用问题曾遭受到损失。

　　“我国汽车行业历经多年的发展，规模化、现代化程度不断提高，但与此同时，缺乏诚信的现象屡有发生，汽车企业的信用建设还不尽完善，加强汽车企业信用体系建设迫在眉睫。”许海东说，“如果一家企业不诚信，这家企业的产品不会有市场。比如，某个生产汽车轮胎的厂商不诚信，用劣质的材料，却对商家和消费者鼓吹用的是世界上顶尖的材料，其结果是什么？那就是问题频发甚至酿成严重的车祸。最终，这家企业将为自己的不诚信埋单。”

　　近年来，全国各地工商和市场监管部门加快推进国家企业信用信息公示系统建设与应用，即“全国一张网”建设，这将成为企业信用信息的重要来源，促进全社会“一处失信，处处受限”信用约束机制的形成。

　　“在严厉打击销售假冒伪劣汽车配件行为、虚假宣传欺诈误导行为、利用霸王条款限制消费者权利行为的同时，工商和市场监管部门也督促汽车企业依法经营、诚信经营。”国家工商总局消费者权益保护局负责人在会上表示。他强调，如果企业存在制售假冒伪劣商品、虚假宣传等违法行为，就会受到处罚，并被列入企业经营异常名录。根据《企业信息公示暂行条例》的规定，工商和市场监管部门对违法企业处罚进行公示，并归集到国家企业信用信息公示系统该企业名下，这势必会影响企业的经营与发展。

　　“过去企业有了违法问题被查处后，多是希望能少罚点钱，现在企业却说罚多少钱都行，能不能不在网上公示。”参会的一名企业相关负责人表示。信用惩戒对企业经营行为的约束力在不断加大，企业的信用意识不断增强，这是与会者的共识。

抓好服务等于抓住了消费者

　　现如今，汽车行业在中国正处于一个整合发展的阶段。从国外汽车行业的发展轨迹来看，任何一个行业在经过井喷式发展后，都会有一个全行业的整合期，在整合期内竞争会更激烈，优胜劣汰也非常明显，消费者对于行业的要求在这个时期也是最高的。因此，从某种意义上来说，竞争的焦点将集聚到服务质量上。

　　中国汽车维修行业协会信息工作委员会副主任兼秘书长张学辉在会上说：“除了产品质量以外，消费者最关心的就是售后服务。其实服务包括售前、售中和售后三个部分，很多消费者认为商家的售前服务是非常好的，售中就变差，售后就变得极差，而恰恰大部分问题就出现在售后，因此这类问题投诉越来越多。”

　　中国消费者协会发布的2016年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析显示，售后服务问题、合同争议是引发投诉的主要原因。

　　在新车销售毛利下滑日益严重的今天，售后服务市场日渐成为各大汽车生产厂商、经销商新的利润增长点。中国汽车流通协会与会代表说：“提高汽车用户的顾客满意度、降低客户流失率，已经是当今汽车售后服务市场竞争的制胜武器。汽车售后服务质量是提升消费者满意度和忠诚度的主要方式，是树立企业口碑和传播企业形象的重要途径。”