老用户打车一年竟要多花3000元？这些互联网企业被曝“杀熟”

　　2020年12月14日自媒体漂移神父在微信公众号发表文章《我被美团会员割了韭菜》，质疑美团对外卖会员杀熟，开通会员后，点餐配送费反而上涨。
　　文章指出作者常年点外卖的一家驴肉火烧店，配送费从未超过3元，但是充了美团会员后，配送费竟变为6元。先确认了当时并非配送高峰期，然后又登录了自己另一个非会员的账号进行确认，发现两个账号在相同时间、相同位置，配送费并不一样，会员6元，非会员2元。

　　三天后作者再次操作确认，配送费会员4元，非会员2元，会员的配送费还是比非会员高，自此他得出了结论，认为自己遭遇了大数据杀熟。
　　文章引发热议后，相关外卖平台联系了肖先生，针对他提出的质疑，平台方给出的回复是，配送费上的价格差异是由于系统缓存而导致的误差。对于这一说法，显然肖先生并不认可。
　　消费者 肖先生：“我尝试了很多次，在一周之内都是这种情况，美团用缓存的说法肯定说不过去了，何来的位置缓存呢？在同一个地方，差异就是存在于会员和非会员之间。”
　　无独有偶，家住北京的王女士也遇到了类似的情况，她被杀熟的平台是网约车。王女士介绍说，她平时上班、出行，但凡远一点的地方都会打车，基本上每天要打三四次车。因为经常遇到高峰期约不到车，为了增加成功率，王女士除了一部常用手机，还有一个备用手机，结果她发现了一个问题。
　　消费者 王女士：“我经常用两部手机叫车，有一次就发现两个手机叫车价格不一样。”
　　为了验证王女士的说法，记者请她使用自己的两部手机，在同一时间到同一地点，开始约车。

　　消费者 王女士：“这手机不经常用，18元，经常用的22元，就已经有差价了。平台莫名其妙给了券，这个我常用的手机反而不给券了，同等车型的情况下，（不常用账号）每一辆车都有优惠券，（常用账号里）都是没有的。”