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姚雯/漫画
为了将自己的网约货运App做大做强,与知名企业“滴滴”公司比肩,投资人想出了用“积分返现”吸引使用者的“高招”。发现事态不受控制后,他又演起了“贼喊抓贼”的把戏。近日,江苏省淮安市洪泽区检察院以涉嫌非法吸收公众存款罪将陈明提起公诉。
负责人主动告诉代理商自己的App有“漏洞”
2018年2月,经朋友介绍,谢女士接触到了一家名为淮安达达科技的互联网公司,该企业负责人陈明宣称开发了一款名为“达达货运”的App软件,借助该软件可以共享货运信息,实现货物运输的“滴滴”化运营。因公司处于初创阶段,需要发展江苏各地的代理商,陈明表示只要投资10万元就可以加盟。
“来公司参观时,陈明给我们详细讲解了运营流程,他说有风投支持,很快就可以像‘滴滴’一样通过服务费盈利……”代理“达达货运”的谢女士在聊到案件时,似乎还沉浸在打造货运版“滴滴”的蓝图中。
做了几年汽车货运服务的谢女士之所以选择加入,是因为这款货运App的补贴力度很大,代理商都能拿到返现。“补贴”是“达达货运”推出的一款“积分返现”服务。“达达货运”由“客户端”与“司机端”两个部门组成,用户在“客户端”发布货物运输需求信息后,将运输费以充值形式上传到平台,承运方通过“司机端”接单,完成运输交易后再由“客户端”付款。为了推广业务,系统设置了一个“客户充值送40%积分”的活动,将用户充值金额以1∶1形式兑换成积分,每充值一笔费用,公司赠送40%的积分作为推广费,完成交易后,扣除12%服务费,客户端还可获得28%的积分。
陈明说,“达达货运”的“积分充值”有一个“漏洞”,使用者可以先虚假发布货物运输信息,充值后返完积分,再用其他手机登录注册“司机端”接单,12天付款期限结束后,就可以将充值金和28%的返现积分全部提现。陈明表示,公司这样操作虽然赔钱,但是可以吸引众多的试用者,当人数达到一定规模后,可以通过开设网上商城等方式实现盈利,而且前期“烧”的钱都是风投的钱,不需要考虑风险。
陈明特别提示,“代理商”也可以用普通用户的身份“套一套”,大家共同把盘子做大,流量和固定用户上去后,一定可以将“达达货运”打造成货运界的“滴滴”公司。
通过实地考察运营模式,顺带着也“套取”过几笔资金后,谢女士等人最终都加入了代理,并通过口口相传、微信推销等方式各自发展了会员。为了拉更多的会员加入,谢女士如法炮制将“达达货运”的漏洞告诉了自己的会员,让他们既做客户又做司机。几乎是一夜之间,谢女士和她的朋友都成了“达达货运”的疯狂粉丝,他们拼命投钱做单,拿到收益后再继续充钱,将“达达货运”原本用于货运的初衷扔到了脑后。
“董事长”报警称有人故意刷单骗钱
“刚开始,我们都能准时在12天后拿到钱,谁能想到这些钱都是大家自己的……”负责南京代理的许先生至今不能完全从“投资”失败的阴影中走出来。
和谢女士一样,许先生也经不住“达达货运”积分返现的诱惑,投入了10万元做代理。许先生将全部的家当35万元都投到了平台中,一个月许先生就赚了7万多元。看到收益那么好,他再一次将钱全部投到了平台中。然而,这一次,许先生失算了。同年4月25日,平台发出了一则运营维护的通告,提现功能被暂停了。 |
