中国商业卫星盈利模式仍迷茫：卫星还是太贵了

2018-01-20 13:30来源：浙江在线浏览：次手机版

　　1月19日，中国商业航天见证了一项新的纪录的诞生：成功发射了全国首颗以县域命名的遥感卫星——德清一号。
　　有报道称，对于我国商业航天来说，2018年将可能是里程碑式的元年。商业航天和老百姓越来越紧密，遥感、通讯、天际WiFi、导航增强等都有很大需求。相关数据显示，全球航天产业每年都在以6%到7%快速增长，2020年我国航天市场规模将达8000亿元。
　　那么现在中国民营商业航天正处于一个什么阶段？航天技术和老百姓的生活有何关系？卫星本身以及应用市场潜力如何？未来又面临哪些现实问题？对此，记者对话载人航天空间应用系统副总师、中心系统部主任张涛和浙江大学航空航天学院副院长、微小卫星研究中心主任金仲和，一起聊聊这些话题。
　　我国商业卫星占比还是低
　　记者：目前，我国的民营商业卫星处于什么技术水平？
　　金仲和：我国商业卫星的技术水平从各项指标综合来说还不错的，但确实，目前美欧一些国家在这方面还更强一些。
　　记者：在我国所有发射的卫星中，商业卫星占比高吗？
　　金仲和：主要用于商业或民用的卫星，在我国卫星中所占的比例还比较低。
　　张涛：这几年在推商业航天，但航天发射服务还是体制内来支撑的，只能是少量卫星是商业行为去量身定制，量还是很小，而且高校也占了一部分。
　　记者：发射一颗商业卫星的成本要多少？
　　金仲和：现在从技术上和渠道上都可行了，发射一颗卫星的成本从几百万到几千万到几个亿都有，差异很大，主要看需求。
　　记者：商业卫星在现实中都将会有哪些比较好的市场和应用？
　　金仲和：现在最大市场还是官方，比如国土资源详查、测绘等。比较新兴的就是保险公司和期货市场。比如粮食物产，通过商业卫星提供的数据，以此为保险公司来设定保险的赔率，或者为市场预测粮食的价格走势，这都是很有意思的应用。
　　另外就是提供安全层面的信息，比如森林火灾或者最近发生在东海的撞船事故，类似这种大范围的监控还是要依靠卫星。
　　记者：市场化介入是否会对航天事业有较好的推进？
　　张涛：我个人理解，商业航天现在的目标不是说马上获得商业盈利，而是降低航天成本。先把应用市场、服务市场打开，让老百姓用得起，这是商业航天要发挥作用的地方。
　　记者：但现在老百姓用起来了吗？
　　金仲和：老百姓目前还没能用起来，但成本降低到一定程度就会有人去用。真正的市场，其实来自每个人。
　　市场潜力很大，盈利模式却迷茫
　　记者：这样看来，商业卫星市场潜力很大？
　　金仲和：我们对于商业卫星的市场需求还是比较大的，并且不论国内外，卫星本身以及其能提供的服务市场潜力都很大，我国现在也在逐渐发展航天市场。
　　张涛：现阶段，从社会经济发展等需求来看，潜力还是蛮大的。
　　记者：以前都是通过什么渠道来获取卫星资源？
　　金仲和：其实商用卫星市场本来就存在。这个服务从商业本身来讲，以前主要是是国外卫星在做，要用可以到这个市场上找、采购。第二个是可以从政府渠道获取，在我国主要是以项目的形式，几乎以免费的价格提供给需求者。
　　记者：现在有些公司也看到这种潜力并通过各种方式在进入卫星市场，这您怎么看？
　　张涛：航天发展周期长资本量大，有些创业公司或资本公司通过滚动发展不是特别合适，或许能独立在短期内赚到钱，但在大的体系工程中他不能孤立的去生存发展。虽然现在商业航天在这几年比较火，有的公司规划发几百颗卫星，并且这种规划很多，但这些规划加在一起确实是超过需求的，创业公司的模式对于商业航天可能并不是一种优化选择。
　　记者：那问题在哪儿？

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