＂油耗子＂盗窃、收购、运输、销售燃料油 涉案1700多万元

漏洞养肥了“油耗子”

配图为办理该案的现场图片。　郑阳/制图

　　平日里,长江江面上一派油轮运输繁忙的景象。一帮觊觎汽油、柴油等燃料油的“油耗子”,从江上到岸上,互相勾结,盗窃、收购、运输、销赃一条龙,涉案金额高达1700多万元……
　　2020年下半年以来,江苏省南通市崇川区检察院先后对在长江中下游出海口附近盗窃燃料油犯罪系列案件中的杜小娟、杜大刚、罗玉莲等14名犯罪嫌疑人批准逮捕,对涉案的20人提起公诉。目前,该系列案件中部分案件已判决,其他案件正在审理中。
　　盗销网络:围绕加油站老板展开
　　51岁的江苏东台女子杜小娟是这个特大燃料油盗窃案中的关键人物,一个分工明确的盗销网络围绕她展开。明面上,杜小娟的身份是东台一家农机加油站的负责人,主要销售农用柴油。
　　杜小娟文化程度不高,却很精明。她知道,正规的燃料油是市场上的“硬通货”,不愁销路。但是,搞正规加油站要花很多钱建储藏油库,而且从正规渠道拿油批发价高,利润空间有限。但要是既能收到正规燃料油,价格还便宜,岂不美哉?
　　杜小娟想起了那些在江面上运油的船主,她跟不少人混得很熟,知道一些船主有“揩油”的习惯。几百吨汽油,私扣个两三吨,一般不会被人察觉。因为这些私扣下来的燃料油来路不正,船主们也想尽快销赃变现,价格一般要比行价至少低三分之一。许多像杜小娟一样的油贩子,就等着这些货源下船。
　　2017年,杜小娟找来哥哥杜大刚和嫂子罗玉莲帮忙,其余的亲戚朋友陆续也参与进来。论倒腾燃料油,罗玉莲是“前辈”,还被判过刑;哥哥杜大刚在水上加油站工作过,算是杜小娟经营加油站的“领路人”。有哥嫂加盟,杜小娟如虎添翼。
　　运油需要交通工具。杜小娟投入180多万元造了一条小型油轮,挂靠在一家运输代理公司。杜大刚、罗玉莲夫妇买了一辆油罐车专门替杜小娟运油,一吨油拿80元至100元运费。
　　通常“倒油”模式为:杜小娟联系运油的船——船主将船开到指定位置,将截留的汽油或者柴油抽到杜小娟的船里——待船上油存储量差不多了,杜小娟指示罗玉莲派司机开着油罐车去长江九圩港附近码头从船上抽油。
　　管理漏洞:让“揩油”船主肆无忌惮
　　在整个盗销链条中,江面上的油轮船主是关键环节。杜小娟能“吃”进多少货,取决于船主能“顺手牵羊”搞到多少油。
　　在众多和杜小娟等人合作的船主中,宋时和杜小娟认识早,交易次数较多,算是“老主顾”。
　　2019年3月5日,宋时的船运送一批92号汽油到南京。在码头卸货时,宋时让船员故意将船舱阀门提前关闭,部分汽油存在船舱内未交付。交货结束离开码头后,宋时指使船员将截留在船舱内的汽油用油泵抽出藏匿起来,共窃取货主浙江舟山某石油化工有限公司1.3吨92号汽油。
　　这批油的买家正是杜小娟。几天后,杜小娟让杜大刚等人在长江南通段九圩港附近水域将汽油抽到杜小娟船上。