超载超限大货车为何畅行无阻? 监管人员当＂车虫＂(2)

2019-12-03 10:47来源：新华社浏览：次手机版

　　办案人员:案件特点鲜明及时查处仍有较大难度
　　2018年以来,武城县纪委监委共处理县交警大队、县交通运输部门执法人员88人,全部为基层一线执法人员。其中党纪政务处分66人,移送审查起诉22人。目前,移送案件均已被当地法院审理完毕,并对相关涉案人员作出判决。涉案人员以所在组织建制为单位共同犯罪是其一大特点。
　　武城县法院多份判决书显示:中队长马胜才与副中队长、2名队员一起受审,副大队长兼中队长张朝峰与3名队员一起受审,中队长于勇与7名队员一起被提起诉讼……塌方式腐败令人惊心。
　　当地纪委监委多位办案人员表示,当前查处交通执法领域腐败案件难度较大,这与此类案件在定性、定量、取证等方面的特点直接相关。
　　非法交易金额少则一两百元,多则一两千元,但交易次数密集,交易总量大。违纪违法行为与正常执法行为同时进行,具有隐蔽性。对于受贿的贿赂款一般以罚款的名义收取,有的部分入账,有的不入账直接私分,给行为准确定性造成一定难度。
　　涉案时间跨度长,一些涉案金额的电子证据无法保存或提取。与此同时,交易渠道多,主要渠道是通过微信,也有现金交易、通过中间人转账交易等,给最终确定涉案金额带来难度。
　　涉案证人大多从事运输行业,流动性较大,有的证人考虑到自身行贿行为本身就违法,有的证人怕遭报复而不愿配合调查,给取证带来不小的困难,加大了案件处理难度。
　　去年以来,德州市纪委监委聚焦交通运输领域群众反映最强烈、最突出的“路霸”“保护伞”问题,组建工作专班,重点排查、集中打击。目前有关工作还在进行中。（责任编辑：刘晓方）

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