儿童安全从使用座椅做起(2)

2019-09-16 14:21来源：法制日报浏览：次手机版

　　在儿童安全座椅媒体培训会上，世界卫生组织驻华代表处疾病控制协调员施南说，道路交通伤害不是意外，而是一种可以预防的流行病伤害，通过使用儿童安全座椅可以减少54％至70％的死亡率。
　　“1岁以下的儿童座椅使用率是最低的，而恰恰是这群人最需要使用。”中国疾控中心慢病中心伤害防控与心理健康室副研究员耳玉亮说，超过40％的家长不使用安全座椅的主要原因是孩子不想坐，约三分之一的家长不购买安全座椅的主要原因是孩子乘车机会少。
　　廖凡说，她所在的妈妈微信群中，常常会就儿童安全座椅的选择进行讨论，“大家经常吐槽安装、拆洗麻烦。还有的因孩子不喜欢、哭闹而放弃使用。儿童安全座椅即便被买回了家，也未发挥作用”。她观察到，很多家长都属于犹豫派和观望派。在他们眼中，儿童安全座椅并非必需品，在保障交通安全方面最多是锦上添花。
　　已经有两个孩子的北京律师梁乐则认为，不用总去分析别人为什么不这样做，更应该关注我为什么这样做。关于儿童安全座椅的作用、不使用儿童安全座椅对儿童在车祸中的伤害等知识，在网上一查就可获知。
　　正因如此，梁乐和家人一致选择从孩子出生就使用婴儿安全提篮。“不过，我们最初也没有做到。孩子出生后，网购的婴儿安全提篮还在路上。所以，在出院那天，我们同大多数有车一族一样，由家长紧紧抱着孩子。最后平安到家，但我知道这是侥幸。”
　　出院两个月后，安全提篮到了。这两个月时间里，梁乐有几次带孩子乘坐汽车的经历。回忆起那些经历，梁乐再次用到了“侥幸”这个词。她说：“这是有重大安全隐患的，是在赌博。”
　　梁乐之所以这么说，是因为身边发生过不少惨痛的教训。“我的一个朋友在4年前发生一起轻微车祸，同车的大人都没事，只有抱在手里的孩子出大事了。孩子现在是高位截瘫，除了毁掉这个孩子健康的身体，还把这个家庭给毁了。”梁乐说，“身边的案例足以说明，孩子乘车时不使用安全座椅，就会把孩子置于‘可预见的风险’之中。这个可预见的风险，只需要花800多元买一个婴儿安全提篮，正确安装，每次带孩子出门时都使用，就可以消除。”
　　不过，梁乐同时注意到，除了家长的安全意识以外，儿童安全座椅产品市场不规范也是安全座椅使用不普遍的原因。
　　“儿童安全座椅的价格从百元到上千元，这也让无力辨别、挑选的家长畏惧和犯难。”梁乐说，“早在2015年就有规定，未获认证的儿童安全座椅产品不得出厂、销售、使用。但实际上，不合规甚至有严重安全隐患的产品仍然存在。”
　　此外，对于儿童安全座椅适用于多大年龄段的儿童，多久要更换，出租车、网约车等营运车辆配备儿童安全座椅等问题，目前也没有一个权威的标准和说法。
　　推动全国统一立法
　　强化教育严格执法
　　对于目前仍有不少家长漠视使用安全座椅，以各式各样的理由拒绝使用安全座椅的情况，北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳认为，在我国，儿童安全座椅使用的全民意识比较薄弱，社会也缺乏教育。家长对于不使用儿童安全座椅的危害并不了解，也不了解碰撞之后对儿童的伤害，他们认为自己抱着会更安全，这其实是一个错误的认识。此外，在儿童安全座椅方面的立法和执法还比较弱。
　　北京市律师协会交通专业委员会秘书长黄海波则认为，我国汽车工业起步较晚，私家车普及较晚，法律强制性规定欠缺，家长对儿童坐车应当使用安全座位未引起足够的重视，才是很多家长未习惯使用儿童安全座椅的原因，并非教育问题。“我国法律针对儿童安全座椅使用的立法是欠缺的，目前还没有国家层面的立法，只有少数地方性规定。”
　　《2018年全球道路安全现状报告》建议，儿童安全座椅使用应当存在于国家法律，规定10岁及以下或身高不足1．35米的儿童使用儿童安全座椅，并禁止儿童坐在副驾驶位，但全球仅有33个国家符合。

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