共享单车“禁停区”乱停未有提示罚款(3)
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中国人民大学社会与人口学院副院长黄家亮称，虽然共享单车已经投入社会，并使用了一段时间，但仍属于新生事物，需要一定时间发展和完善。 黄家亮表示，指定的“停车入栏”和“禁停区”是在一定程度上可以缓解共享单车乱停放的问题，但只有同时满足“用户、企业、政府”三方需求，找到“平衡点”才能根治这个问题。 黄家亮认为，“停车入栏”的新规则下，共享单车企业作为盈利主体，应担负起更大的管理责任。消费者出于便利的目的使用共享单车后，则要考虑到社会整体环境，将自己的便利和他人的便利结合起来，抛弃乱停乱放的陋习。相关管理部门则应及时制定和完善规章制度，依据实际情况出台实际可行的办法，不能“一刀切”，要在保证市容市貌的同时，考虑到市民的实际需求。( 张静雅 摄影 王飞)（责任编辑：刘晓方） |
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