“AI+VR”智能修车为“平安春运”保驾护航
“上面的图是上次入库整修抓拍的,下面这张图是这次入库的走行部状态,红色圆圈的部分是系统 ‘找茬’找到的两张图不同之处,就是提示我们注意的疑点,”技术员赖明根指着两张图向科技日报记者介绍,“一台机车入库后,它的各项健康数据就尽在掌握了。” 说话间,作业者的整修视频已经同步到了赖明根的电脑上,他点开视频,“瞬移”到了一公里外的机车整备场,开始了“云修车”的进程。 这是春节期间发生在昆明机务段的一幕。一台机车刚在整备场停稳,它就有“病情”被报出,并在第一时间推送到了“机车医生”的电脑上。今年春运,“机车健康度诊断中心”在这个机务段投入使用,实现了“AI+VR”智能修车。 “这台车B节第二位左侧齿轮箱与抱轴安装座间多了一颗螺栓,这样的故障非常隐蔽,肉眼比较难看出来。”赖明根指着屏幕向记者介绍。 春运期间,“机车健康度诊断中心”通过“AI问诊”、“VR眼镜”实时盯控、大数据整合三大法宝,大幅提高了机车整修效率和质量,确保了机车高质量投入春运。 “AI问诊”指的是机车入库检测系统,包括机车轮对探伤检测、走行部红外检测、受电弓检测3套子系统。机车“刷脸”入库后,“B超”“脑部CT”等多项体检功能同时启动,迅速检测机车关键部件质量状况,实时推送后,技术分析员就能及时“对症下药”,快速启动机车治疗方案。 “VR眼镜”针对的是整修作业的过程。作业者在整修机车的同时用摄像电筒记录检修步骤、故障处理方法,同步上传后,分析员点开视频,就相当于戴上了VR眼镜,身处现场与作业者同步检修,对重点整修环节进行卡控,这一举措避免了漏检漏修,有效消除安全隐患。 机车安全出库后,“健康度中心”的工作还没结束,技术分析员还要对机车整修中的重点环节数据进行汇总分析,利用大数据预判倾向性问题,并提出整治措施。 “AI+VR”修车后,实现了一次走行、设备检测分析、人工后台核查与现场复查三个环节同时完成,人工和智能有效配合,也形成了立体化作业、专业化监测、信息化管理闭环,大大提高了机车作业效率和设备质量,对机车健康度实现了精准管理。 今年春运以来,昆明机务段“机车健康度诊断中心”已累计“问诊”机车800台次,每天“护驾”70余台春运机车健康上线。(记者 赵汉斌)(责任编辑:刘晓方) |
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