复兴号“下班”后去哪儿了？——走进复兴号的“夜生活”

　　2月12日晚，济南东动车所的检修机械师在上岗前查看、签收检修工单。
　　当我们乘坐复兴号的时候，可能很多人都会好奇，时速如此高、运行如此平稳的它，跑完一天的行程，“下班”后去哪了？记者近日来到中国铁路济南局集团有限公司济南东动车所，探秘复兴号的“夜生活”。
　　刚刚投入使用不久的济南东动车所，是目前山东最大的动车所，承担着济青高铁、石济客专等线路在济南地区始发、终到动车组和部分跨线动车组的检修任务。不少复兴号“下班”后，都要在这里接受维护检修。
　　忙了一天的复兴号“回家”后，首先要进行全方位消毒清洗，然后工作人员开始对复兴号的“身体状况”进行全面“体检”：从踏面诊断和受电弓检测，到“ATP”系统检修，再到走行部、制动设备以及车内设施的检查和维护。保障一列复兴号的“身体健康”，通常需要5至7名专业检修人员同时作业。
　　随着夜晚时间一分一秒地过去，复兴号的“夜生活”行将结束。经过一夜的保养，复兴号“精神饱满”地踏上征程，将旅客送往全国各地。
　　新华社记者王凯摄

        2月12日晚，济南东动车所的检修机械师在检查一列复兴号的车顶设备。新华社记者王凯摄

        2月12日晚，济南东动车所的检修机械师在维护一列复兴号的车顶设备。新华社记者王凯摄

        2月12日晚，济南东动车所的检修机械师在进行巡视检查。新华社记者王凯摄

        2月12日晚，济南东动车所的检修机械师在对一列复兴号进行检查。新华社记者王凯摄

        2月12日晚，济南东动车所的检修机械师在维护一列复兴号的车顶设备。新华社记者王凯摄