ofo退押金一再延迟 共享单车未来何去何从？(2)
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9月份，广州市提出“适宜总量控制”的概念：“全市共享单车的适宜规模为60万~80万辆。明年2月前，目前广州仅存的两家共享单车企业（摩拜、ofo）将分别压减至20万辆以内。此后按照运营能力打分，引入新企业进行运营。” 朱惠英在今年全国两会期间提交了《关于科学管理共享单车、推进免押金制度的建议》。她认为，共享单车投放数量管控机制有待进一步完善。 朱惠英在建议里提出，应科学制定车辆投放机制。不应实行一刀切，数量应由属地结合“承载能力、停放资源、公众出行需求”来确定。此外，应规范企业准入和退出机制，做好存量与增量的细致化管理。（责任编辑：刘晓方） |
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