速快难刹电动滑板车不具路权(3)

2018-10-14 14:39来源：法制日报——法制网浏览：次手机版

    电动滑板车的安全问题在国外同样受到关注。有媒体报道,美国华盛顿特区一名用户在使用美国共享单车和电动滑板车公司Lime电动滑板车时与一辆汽车发生碰撞,不幸丧生。而这已经是第二起Lime电动滑板车有关的致命事故。
    当地媒体对此表示,由于电动滑板车速度过快,所以禁止在人行道上使用滑板车。如此一来,滑板车骑手只能与其他汽车共用城市街道,引发诸多安全问题。
    行业缺标准　监管须给力
    有媒体报道,前述对电动滑板车的风险监测中,因为目前没有专门的电动滑板车产品标准,因此监测主要参照现行国家标准《电动自行车通用技术条件》《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》等规定,对整车、电池、充电器三大部分进行了监测。
    相关统计显示,2012年全国电动滑板车产量不足10万辆,到2014年达到100万辆,2015年突破150万辆,目前全国已有整车企业500多家,并继续保持增长态势。然而,虽然全国生产电动滑板车的企业数量迅速增加,但与其说是“生产”,不如说是“装配”。
    事实上,正由于电动滑板车没有相应的产品标准,致使生产销售无序,相关部门的监管也缺乏明确规定。“电动滑板车行业的门槛过低,或者说甚至没有门槛。”许丰直言,造成电动滑板车质量控制管理乏力的根结,就在于国家目前对这一新兴产品还没有出台统一的技术规范标准。
    相比线下店铺,网络电商平台是电动滑板车、电动平衡车的最大售卖方。记者在某电商平台搜索“电动滑板车”,相关产品价格从几百元到几千元不等,几乎所有店铺都在宣传图片上标注了轻便、可折叠、续航里程长、电池耐用等字样,但对时速和适用范围却未予明确。
    在上述电商平台,销量首位的是一款售价为1780-3380元的折叠电动滑板车,页面显示该产品月销量达到8281笔。产品介绍显示该电动滑板车有“强制3C质检电机报告证书”,被注明是对消费者的人身安全保证。
    当记者向客服询问该电动滑板车是否能上路时,客服说目前国内不要求上牌,没有接到客户反映不能上路的问题。客服一再表示该产品为厂家直供、保证质量和售后,安全绝对没问题。“我们都是有发票提供的呢。”客服回答得信心满满。
    值得欣慰的是,今年1月1日起,由质检总局、国家标准委批准发布的《电动平衡车安全要求及测试方法》《电动平衡车通用技术条件》正式实施,这从国家层面填补了我国对电动平衡车安全统一要求的空白。
    交通禁令难禁电动滑板车、电动平衡车上路行驶,很多网友表示,10元、20元的处罚太轻了,根本起不到遏制作用。“对上路的电动平衡车及其他滑行工具驾驶人罚款,未必能杜绝市民骑行上路。”在中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌看来,罚款只是抑制电动平衡车上路的次优选择,目的是促使市民重视自己和他人的安全。
    有专家表示,作为一种新生事物,电动滑板车满足了一些人的休闲和运动需求,也具备代步功能,那就应当被法律法规更严格地审视。对新生产业既不能一棒子打死,也不能无底线地纵容,应当实施更精细化的管理方法,例如借鉴对无人机的管理模式,要求厂商引入电子围栏技术等,倒逼电动滑板车质量升级。
    有媒体报道显示,目前相关技术机构正在对电动滑板车的技术安全参数等技术标准开展工作,监管部门也在督促企业严格执行相关法律法规,共同推动行业尽快出台技术标准。（责任编辑：刘晓方）

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