二手车市场水多深(2)

2018-04-21 15:37来源：新华社浏览：次手机版

　　传统二手车商不靠谱，眼下如雨后春笋般涌现出来的“个人对个人”的二手车平台就靠谱了吧？也不尽然。
　　不少二手车交易平台称“卖家多卖钱，买家少花钱，没有中间商赚差价”，但登录这类网站不难了解到，买家通过网站买车，都要支付数千元甚至上万元的服务费。例如，一辆报价5.14万元的A级车，服务费为3500元，这个“差价”即变成传统线下市场二手车商的利润，也未必算低。不过，二手车平台通常拥有检测服务，这就有保障得多了吧？市民刘先生曾在多家网站发布自己的卖车信息，也见过几位评估师上门检测，在他看来，由于评估师的薪金和检测汽车的数量直接挂钩，因此评估师为了追求“量”，很难保证“质”，更别提完全“杜绝坏车”，消费者如果以为通过二手车线上交易平台买车就能高枕无忧，仍是过于乐观。
　　目前，奥迪、宝马等品牌也有自己的官方二手车交易渠道，每辆二手车都经过官方的手续核查、专业检测、维修保养记录查询等，品质自然值得信赖，但相应的，价格也比“非官方”渠道高出一截。
　　事故车整容
　　二手车市场中，买家最担心买到事故车，所谓事故车，即出过重大事故，例如泡水、换过大梁等。“现在人们不是都兴美容、整容吗？”有二手车商介绍，“事故车也可以修整啊，摇身就能变成一辆‘准新车’。”
　　出过重大事故的车子，经过强大的“PS”手段，虽然在外观上看不出问题，甚至内饰都难以看出端倪，但真正开起来，就为车主埋下了安全隐患。当然，车子“整容”了，身价自然也就上去了。
　　经历过“重创”的车子，贬值在所难免，一辆价格为20万元左右的汽车，经过大事故后，通常身价要对半减。不过，在一些“机智”的二手车商眼中，这样的车并非都要“拒之门外”。二手车商以较低的价格买入，经过整修、翻新等“浓墨重彩”的装饰后，将车装潢为普通二手车甚至“准新车”，买给不懂车的新手。
　　有消费者称，自己一个朋友的车15万元买来，开了两年后发生了一起重大事故，影响到了发动机，修好后以6万元的价格卖给了一位熟识的车贩子，后来听说，车贩子以10万元的价格再次卖出。该市民的朋友感叹，如今网购还有7天无理由退换货政策，但二手车买卖却是“姜太公钓鱼，愿者上钩”的局面。
　　多年从事二手车交易的二手车商王师傅表示，许多事故车修复后用肉眼根本判断不出来,购车时一定要对车辆外观、内饰进行细致检查。最好能到第三方汽车检测机构通过专业检测,对车辆作出客观评价。
　　配件“偷梁换柱”
　　选二手车，切记不要被光鲜的外表所蒙蔽。
　　市民方先生刚考下驾照，由于从家到公司需要公交、地铁多次换乘，他动了买车的念头，预算10万元。方先生表示，自己想买一辆B级车，又希望是合资品牌，思来想去，只好把范围划定在二手车内。一番比较后，他看上了一辆2009年款的日系B级车，2.0升排量自动挡，行驶里程10万公里，二手车商报价9万元。
　　吸引方先生的不仅是符合预算的价格和档次，更令他感到满意的是干净整洁的外观和内饰。“车漆明亮，连细小的划痕都很难找到；座椅包裹性好，还是真皮的；连迎宾踏板都有，看上去高端大气上档次。”回忆起这辆车，方先生的喜悦之情仍是溢于言表，车商也一个劲儿地保证：这辆车的车漆都是原漆，前车主有自己的车库，用得十分爱惜，可谓把这车“捧在了手心上”，才会有这么好的车况，几乎所有车件都没有更换过。
　　方先生恨不得马上就订下这辆车，但他懂车的朋友却让他再看看。了解朋友也是好意，他们又在二手市场认真“寻摸”，发现一辆车型相同，配置、年份都差不多的二手车，公里数只有8公里，车身划痕不少，内饰也看出明显使用过的痕迹，报价8万元。

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