空中可以玩手机！从“禁用”到“松绑”，空中网络信息“孤岛”是(2)

2018-01-18 21:02来源：新华社浏览：次手机版

　　目前，东航已在７４架飞机执飞的全部国际远程航线及１６６条国内重点商务航线上提供无线局域网。海航的波音７８７－９机队中１７架客机已实现空中接入互联网。
　　改装一架“联网”飞机花２００万元　“空地互联”需寻找商机
　　国外航空公司早已启动“空地互联”的服务，有不少需要支付一定的费用，中国航空公司的空中上网服务将来会收费吗？
　　受访航空公司表示，暂时没有收费的计划，国内航空公司在“空地互联”的运营模式上与国外航空公司不同，国内市场很难实现收费，未来国内航空公司会摸索新的商业模式，比如与电商合作等。
　　以东航为例，目前东航提供的空中上网服务是免费的，暂时没有制定收费计划。
　　为满足上网要求，飞机改造、硬件安装等这些为“空地互联”投入的成本不小。有航空公司透露，改装一架具有空中互联功能的飞机大约需要花费人民币２００万元。可见，要实现商业成功还面临较大挑战。
　　邹建军认为，有关部门会对市场进行监督，航空公司并不能因为提供上网服务而随意收费，在如今我国的互联网应用环境下，共享概念会被引入飞机的上网服务，航空公司也需要进行更多的探索，在其中找到新的商机。（责任编辑：韩佳欣）

（本网站所发布文章只作为信息传播使用，不代表本网观点）

相关阅读：