特稿：铺就通往美好生活的高速铁路——中泰铁路合作项目一期工程(2)

2017-12-22 22:33来源：新华社浏览：次手机版

　　巴尼·西里蓬曾在巴冲县一座小学担任校长，如今已经退休。在开工仪式现场，巴尼兴奋地对记者说，“中国帮助泰国发展高铁，真是大好事，我要给中国点赞！等这条高铁建成了，我一定要坐到终点站，好好体会坐高铁是什么感觉。”
　　按照阿空的设想，曼谷至呵叻高速铁路将于２０２２年底或２０２３年初开通。
　　据熟悉项目情况的泰国开泰研究中心中文部主任黄斌介绍，中泰铁路合作项目建设过程中，泰方参与程度非常高。一期工程建设中，泰方企业不仅承建全部基础工程，泰方工程技术人员还向中方学习基础工程设计。二期工程则由泰方人员为主进行设计，项目完成后将在中方指导下由泰方技术人员运行维护。“可以说，中泰铁路是真正意义上的中泰合建，堪称共建‘一带一路’的典范。”
　　助力互联互通
　　按照中泰铁路合作项目二期工程规划，曼谷至呵叻高铁将从呵叻府延伸３００余公里，进入泰国东北部腹地，一直通往与老挝首都万象一河之隔的廊开府，与中老铁路磨丁至万象段连接，最终构成昆明经万象至曼谷的铁路大动脉。
　　巴育多次表示，中泰铁路合作项目并不仅仅是连接中、泰、老三国的铁路，而是通过连接中国铁路将泰国与世界连接起来，实现“一带一路”倡议下的互联互通。
　　中国提出“一带一路”倡议后，得到泰国各界热烈回应，他们表示，要将泰国发展战略“泰国４．０”与“一带一路”对接。
　　“泰国４．０”意在通过创新和技术手段发展高附加值产业，促进产业转型升级，增强国家竞争力，将泰国打造为中南半岛的交通、商业、投资中心。实现这一战略目标的重要载体就是“东部经济走廊”项目。泰方多次强调，连接泰国三大机场的曼谷至罗勇高铁要和中泰铁路合作项目对接，以实现“东部经济走廊”与“一带一路”的对接，落实东部经济走廊的发展目标。
　　在黄斌看来，中泰铁路合作项目将进一步提升泰国在中南半岛的交通枢纽地位，符合泰国自身发展需求，并将惠及地区国家，拉动地区经济发展。中泰铁路合作项目既是中泰两国互利双赢，也可实现中国与地区国家互利多赢。
　　正如李克强总理在向开工仪式发来的贺信中所说，中泰铁路合作项目是双方共建“一带一路”、开展产能合作的旗舰项目，体现了共商、共建、共享的精神，将有效提升泰国和本地区的基础设施建设和互联互通水平，促进泰国经济可持续发展，带动地区发展繁荣和民生改善。（责任编辑：韩佳欣）

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