郑州地铁开通运营在即 安装人脸识别安保系统

当日郑州市政府新闻发布会上，郑州市轨道公司董事长郭拥军说，地铁通信系统实现了公安、消防人员无线互通，形成地面地下公安消防联动。同时，高清视频监控和国内领先的人脸识别系统为警情研判、嫌疑人犯识别与跟踪、快速警务处置提供了详实信息。

另据警方介绍，他们在地铁1号线内安装有400个高清摄像头，每天对出入站点全程监控，自动捕捉过往人员脸部特征。“如果遇到被通缉嫌疑人员，人像识别系统会自动识别并报警。”

郑州轨道交通1号线将于28日正式开通试运营。为确保安全，自今年9月16日至今的试运行阶段，1号线电客车累计行驶4370列次，累计行驶里程超过20万公里。

郭拥军说，国家的现行标准是：试运行时间不得少于3个月；期间，各列车累计在线运行里程不应少于2000公里，“完全符合国家标准。”

与国内其他城市的地铁相比，郑州地铁两项技术国内领先，包括能将列车制动过程中的热能转化为电能，并回馈到内部供电系统的制动电阻地面化技术，以及eLTE技术。

郭拥军表示，eLTE技术填补了地铁车地无线通信无可靠宽带连接的空白，可承载地铁车厢内视频监控上传、高清视频下载、时政新闻实时播放等大数据业务，也使郑州成为全球首个在地铁中采用4G技术的城市。(完)