警方披露公安部督办特大“打孔盗油”案侦破细节

　附图：图为作案工具及作案现场。

　　文/图 法制网记者郭宏鹏　黄辉　实习生 何文

　　公安部督办江西特大“打孔盗油”案引起社会广泛关注，此案曾造成今年2月江西永修县潦河水域大面积油体污染事件，导致永修县部分河流农田受污染，永修县城停水。

　　今天，“打孔盗油”专案组民警向《法制日报》记者披露了此案的侦破细节。目前，犯罪嫌疑人已全部抓获。

　　输油管支管破裂引发成品油泄漏

　　2013年2月25日，南昌市桑海经济技术开发区九昌樟输油管SH1397桩标边的荒山处，发生一起成品油泄漏事件。

　　经初步调查，系人为非法安装的支管发生陈旧性损伤，因腐蚀老化发生破裂造成油品泄漏的，使永修县部分河流农田受到污染。

　　事件发生后，省市领导高度重视，指示迅速查明事件原因。4月10日，在查明情况后，南昌市公安局以涉嫌“破坏易燃易爆设备罪”立案侦查。

　　“这起案件是新中国成立以来发生在江西的首起特大打孔盗油案件，公安部也将此案列为2013年挂牌督办案件。”专案组民警、南昌市公安局刑侦支队副调研员喻长华告诉《法制日报》记者。

　　“支管是什么人、什么时间安装的，很难确定，这给案件侦破带来了很大的困难。”喻长华说，专案组决定对发生在南昌市涉嫌打孔盗油案件进行梳理，最终确定一个突破口。

　　时光倒流至2012年的5月22日凌晨，南昌市桑海分局巡逻民警在巡逻中发现的一辆河南牌照的可疑货车（车号为豫J23605）停放在输油管SH1397桩标边，民警将对其进行例行检查时，司机慌忙开车逃跑。

　　“我们发现距货车停靠20米左右的一个应急井盖是打开的，并从里面发出响声。”巡逻民警回忆说，他们怀疑井里有可疑人员，但一直守到天黑，都没有人出来。

　　第二天，民警发现该通道一直通向一个地下涵洞，洞里有老虎钳、板手等作案工具。

　　可疑货车成案件侦破突破口

　　正是这辆可疑货车，给专案组提供了一条重大线索。

　　锁定可疑车辆之后，警方通过高速公路的录像发现，该货车在河南开封下了高速。但在查询相关档案时却发现，该货车所挂靠的单位早已改编制。

　　于是，民警通过查找违章记录，找到了货车的主人刘某。但刘某告诉民警，去年4月，他通过“一手交钱一手交货”的简单交易方式，把这辆货车卖掉了，且未留下买车人的信息。至此，线索又断了。

　　“大货车总需要固定场所来停放，专案组决定选择对濮阳市特定停车场排查。”参与侦查的南昌市公安局刑侦支队四大队教导员方柯告诉《法制日报》记者，调查过程中，一停车场收费员提供消息说，去年有一辆货车经常停在这里，有时一停就长达一两个月，先后有两个人停放过那辆货车。

　　专案组通过停车收费底联，找到停车人马甲、马丙的联系电话。于是，专案组对两人进行监控，并发现与他们亲密接触的还有张乙。

　　很快，一个利用改装车辆并打孔盗油的犯罪团伙就浮出水面。

　　昼伏夜出瞄准输油管线打孔盗油

　　经查，自2011年以来，马甲(男，河南省濮阳县人)、张乙(男，河南省濮阳县人)、马丙(男，河南省濮阳县人)及孙丁(男，河南省濮阳县人，因打孔盗油另案处理)等4人纠集在一起，多次密谋策划来南昌进行打孔盗油。

　　2012年4月10日，该团伙租用了一辆黑色小轿车，来到南昌市桑海经济技术开发区寻找作案地点。第二天，他们来到南昌洪城大市场购置了抽油管、板手、铁钳、铁丝等作案工具。

　　“我负责在现场周边放风，张乙、孙丁负责开挖，马甲负责在管线上焊接阀门和打孔，作案后用士掩埋好返回河南。”犯罪嫌疑人马丙在指认现场说，他们采取昼伏夜出的方式把偷油前期准备都做好。

　　回忆起2012年5月22日凌晨的那起案件，马丙交代说，当时已打孔成功，但并没有盗油成功。“当我们在井盖下正准备实施盗油时，碰到了巡逻民警，以为自己的偷油行为被发现，于是慌忙开车逃回河南。”

　　盗灌10吨油只需15至20分钟

　　“为了作案，他们将货车改装成油罐车。”方柯介绍说，改装工厂里，师傅在货车车厢打两个孔，输油管则延伸到驾驶室，表面上并看不出它是改装后的装油车。

　　正是在这个改装车工厂里，警方将犯罪嫌疑人抓获。今年5月8日，马丙和张乙来到改装厂取车，被正在等待“收网”的专案组民警一举抓获。之后，民警又在马甲家中将其抓获。

　　据警方介绍，盗油者对中石化成品油输油管线埋设情况颇有研究，加上石油公司每铺设一段输油管线就会立一个桩标，用于告知当地居民作业时小心，以免挖断输油管。因此，犯罪嫌疑人可轻易知道输油管的位置。

　　“犯罪团伙改装的油罐车可装10吨油，而灌满这个油罐只需15至20分钟。如果以每吨油六、七千元的价格出售，一车油可获利六、七万元。”办案民警方柯介绍说，4名犯罪嫌疑人都是河南省濮阳县的农民，年龄均为40多岁，其中马丙和张乙还曾从事过非法盗油活动。

　　本报南昌5月15日电